Санкт-Петербург
1) угол ул. Планерной и ул. Оптиков 2) ул. Обручевых 3 3) пр. Народного Ополчения 201 Г4) Суздальский пр. 215) угол Витебского пр. и Рощинской улРежим работы: 10-20 пн-вс
Регионы
Выберите регионПартнерство
igla@igla-immobilizer.ruВ 2013 г. компания Author из Санкт-Петербурга разработала и запатентовала иммобилайзер Игла. С момента запуска продаж мы установили в наших авторизованных техцентрах "ИГЛУ" более чем на 2000 автомобилей разных марок, и не получили ни одного отрицательного отзыва.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШТАТНЫХ КНОПОК ДЛЯ АВТОРИЗАЦИИ ВЛАДЕЛЬЦА
СОВМЕСТНАЯ РАБОТА С ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ
НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ БРЕЛОКОВ
АВТОРИЗАЦИЯ СО СМАРТФОНА В ПРИЛОЖЕНИИ IGLA
ЛЕГКАЯ ПЕРЕЗАПИСЬ КОМБИНАЦИЙ PIN-КОДА
УСТРОЙСТВО НИКАК СЕБЯ НЕ ВЫДАЕТ ДО ВВОДА PIN-КОДА
РЕЖИМ «АНТИОГРАБЛЕНИЕ» С БЕЗОПАСНЫМ ГЛУШЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ
БЕЗ АБОНЕНТСКОЙ ПЛАТЫ
УСТОЙЧИВА К ВЛАГЕ
БЕСПРОВОДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКОМ КАПОТА И СИРЕНОЙ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ CONTOUR
СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ ДЛЯ АВТОМАСТЕРСКИХ
НЕСКОЛЬКО РУБЕЖЕЙ ЗАЩИТЫ
МИНИМАЛЬНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОКА
БЕЗОПАСНА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
ИНДИКАЦИЯ ШТАТНЫМИ СРЕДСТВАМИ АВТОМОБИЛЯ |
|||||||
СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ |
|||||||
ЗАКРЫТИЕ СТЕКОЛ ПРИ ПОСТАНОВКЕ В ОХРАНУ ШТАТНЫМ БРЕЛКОМ |
|||||||
ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ |
|||||||
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ START-STOP |
цифровое глушение двигателя |
|||||||
блокировка записи нового ключа |
|||||||
дополнительная аналоговая блокировка |
|||||||
запрет переключения коробки передач |
|||||||
цифровая блокировка запуска двигателя |
Благодаря малому размеру, герметичности и тому, что цифровая шина автомобиля проходит во многих местах - появляется возможность использовать нестандартные места установки. Повышается угоностойкость автомобиля. Достаточно подключить 4 провода!
Блокировка происходит посредством посылки цифровой команды на запрет запуска или на глушение двигателя в определенный момент. Например, это может быть сигнап, имитирующий необходимое поведение штатного блока управления. При соблюдении рекомендаций по установке системы IGLA, угонщику не помогут средства диагностики, другие интеллектуальные методы или замыкание CAN шины.
В режиме антиограбление устройство учитывает 300 метров пройденного пути, предупреждая владельца штатной индикацией и зуммером, а других участников движения стоп сигналами или сигналами поворотников. После чего выполняется глушение на минимальной скорости и включается штатный клаксон. Порог скорости может варьироваться от 30 до 2 км/ч. управление индикацией, клаксоном и порог скорости зависит от конкретной марки авто или комплектации.
Для совместной работы с дополнительными устройствами в IGLA предусмотрен статус состояния системы. При успешной авторизации на оранжевом проводе появляется минусовой потенциал.
Связь между устройствами полностью защищена от взлома
Включенное приложение IGLA экономично расходует заряд аккумулятора
Благодаря Bluetooth low energy улучшается прием сигнала в условиях городских помех
Управление дополнительной сиреной
Независимое управление дополнительной блокировкой
Контроль открытого капота
Силовые ключи для управления активаторами
Герметичность
Скидки в страховых компаниях
С нами работает более 60 дилерских центров по всей России и за рубежом
Система поставляется в дилерские центры и не распространяется в розничных сетях
3 года гарантия на устройство
Своевременное оказание сервиса клиентам
За 3 года установлено более 9000 устройств
Количество мест под запись ограничено, поторопитесь забронировать место. Бронь Вас ни к чему не обязывает.
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:
Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 220 предусмотрен дополнительный контур блокировки. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:
Особенностью системы IGLA 231 является наличие в комплекте миниатюрной электронной радиометки, которая обеспечивает моментальную идентификация владельца и разблокировку двигателя без необходимости ввода PIN-кода.
Связь устройства и метки осуществляется по надежно защищенному радиоканалу 2.4 ГГц Bluetooth Smart. Интеллектуальный взлом и подмена метки исключены. Метка питается от одной батарейки-таблетки и имеет сверхмалый уровень энергопотребления.
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:
IGLA 331 - иммобилайзер с цифровой блокировкой по шинам LIN и CAN. По сравнению с предыдущими поколениями иммобилайзеров IGLA, система стала еще более надежна в защите от угона, кроме того значительно расширились возможности настройки Игла 331.
Особенно рекомендуются для установки на автомобили TOYOTA/LEXUS
Преимущества данной системы:
Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 240 предусмотрен дополнительный контур блокировки с использованием CAN-реле TOR. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.
Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок).
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:
Особенностью системы IGLA 251 является наличие в комплекте миниатюрной электронной радиометки, которая обеспечивает моментальную идентификация владельца и разблокировку двигателя без необходимости ввода PIN-кода.
Связь устройства и метки осуществляется по надежно защищенному радиоканалу 2.4 ГГц Bluetooth Smart. Интеллектуальный взлом и подмена метки исключены. Метка питается от одной батарейки-таблетки и имеет сверхмалый уровень энергопотребления.
Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 251 предусмотрен дополнительный контур блокировки. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.
Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок).
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:
Особенностью системы IGLA 271 является наличие в комплекте миниатюрной электронной радиометки, которая обеспечивает моментальную идентификация владельца и разблокировку двигателя без необходимости ввода PIN-кода.
Связь устройства и метки осуществляется по надежно защищенному радиоканалу 2.4 ГГц Bluetooth Smart. Интеллектуальный взлом и подмена метки исключены. Метка питается от одной батарейки-таблетки и имеет сверхмалый уровень энергопотребления.
Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 271 предусмотрен дополнительный контур блокировки. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.
Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок).
Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя. Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя при попытке запуска или начала движения. Преимущества данной блокировки:
CONTOUR – предназначен для управления электромеханическим замком капота. Модуль поставляется как дополнение к противоугонному устройству IGLA и значительно расширяет защитные функции системы. Связь между устройствами происходит по штатной шине CAN в режиме зашифрованного диалога, что исключает несанкционированный доступ к управлению модулем. Замок капота закрывается при постановке автомобиля на охрану (запирании ЦЗ), при срабатывании блокировки двигателя, а открывается после авторизации IGLA. Закрытие замка капота не осуществляется, если капот открыт. Дополнительно реализовано аналоговое управление блокировкой двигателя и сиреной.
Pandora DX50b 13990р, PandoraDX90B 15990р, Pandora DX90L 14990р, Pandora DX90BT 20990р, Pandora DXL3910PRO 24990р, Pandora DXL3945PRO 33790р, Pandora DXL3970PRO 46990р, Pandora DXL5000S 50790р
Pandect X-1000 12700р, Pandect X-1700 14800р, Pandect X-1800 20600р, Pandect X-1900 BT 28000р, Pandect X-3110 23000р
Starline A93, StarLine A93 2CAN+2LIN, Starline A96, Starline E96, Starline E93 и другие
Нашим клиентам, на чей автомобиль действует заводская гарантия, мы предоставляем полный набор документов, включающий в себя все лицензии и сертификаты, регламентирующие отношения с официальным дилером.
Более 95 % автомобилей, приезжающих к нам — это совершенно новые автомобили.
За время работы в сфере установки дополнительного оборудования у нас не было ни одного случая по «лишению гарантии», о чем так часто говорят продавцы в дилерском центре.
Менеджеры пытаются всеми силами запугать клиента множеством причин лишения гарантии только непосредственно при покупке автомобиля, однако, когда вы приедете на техническое обслуживание, никто будет не в праве отказать вам в нем. Кроме того, большинство систем предусматривают сервисный режим (VALET), полностью деактивирующий охранную систему и скрывающий ее наличие. Ваша задача — защитить ваш автомобиль, а, по статистике, 80% угонов происходят на заранее подготовленном к угону автомобиле.
Довод: установив любое оборудование в другом месте, вы лишитесь гарантии на автомобиль или некоторые его узлы (в случае с противоугонной системой этим "узлом" будет электрика)
Опровержение: Вышеупомянутый Закон о Защите Прав Потребителя ясно дает понять, что менеджер блефует - достаточно, чтобы сторонний установочный центр располагал сертификатом Ростеста на выполнение данных работ.
Довод: никто не установит сигнализацию качественнее, чем сервисный центр официального дилера, так как работающие там мастера - профессионалы, прошедшие необходимую подготовку.
Опровержение: сотрудники дилера, действительно, способны установить систему так, чтобы она работала корректно, однако из-за большого количества однотипных машин установка получается шаблонной - угонщику впоследствии не составит труда отыскать блок управления, который никто и не собирался как-то особенно прятать.
Довод: любая попытка установки доп. оборудования "на стороне" будет обнаружена, и автомобилю откажут в дальнейшем гарантийном обслуживании.
Опровержение: обычно в каждом городе располагаются несколько дилеров: приехав на обслуживание к одному из них всегда можно сказать, что оборудование было установлено у другого дилера, однако и эти уловки не понадобятся, если снова вернуться к Закону о Защите Прав Потребителя и напомнить о нем менеджерам.
На основании Закона РФ «О защите Прав Потребителей» ни один автосалон не в праве лишить вас заводской гарантии на автомобиль при установке сертифицированного в РФ оборудования в специализированном сертифицированном и авторизованном производителем этих систем центре.
На основании того же нормативно-правового акта клиенту не могут быть навязаны услуги под предлогом лишения заводской гарантии. Гарантия на электрооборудование автомобиля не распространяется только в том случае, если будет доказано независимой экспертизой (оплачиваемой официальным дилером), что выход из строя того или иного элемента электрооборудования произошел по вине третьих лиц. В этом случае ответственность перед вами несет организация, некачественно установившая на ваш автомобиль дополнительное оборудование.
В автосалонах это прекрасно понимают и попросту лукавят, обязывая вас устанавливать дополнительное оборудование за баснословные деньги только у них.
Противоугонная система IGLA |
200 |
220 |
231 |
331 |
240 |
251 |
271 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Блокировка по 2м шинам CAN и LIN | + | ||||||
Радиометки в комплекте | + | + | + | + | |||
Смартфон в качестве метки | + | + | + | + | |||
Дополнительный контур цифровой блокировки (CAN-реле TOR) |
+ | + | |||||
Дополнительный контур аналоговой блокировки (реле AR20) |
+ | + | + | + |
Противоугонный комплекс PERIMETER |
PERIMETER |
PERIMETER IGLA |
PERIMETER IGLA + |
PERIMETER IGLA PRO |
---|---|---|---|---|
IGLA 200 цифровой иммобилайзер | + | + | + | + |
CONTOUR модуль управления замком капота | + | + | + | + |
Аналоговое реле блокировки AR20 |
+ |
+ |
+ | + |
Замок капота |
+ |
+ | + | + |
Трекер GSM | + | + | ||
Трекер GSM+GPS | + | |||
OBD BLOCK | + | |||
Сейф | + |